Композитные защиты и кованые диски @CARBON_AB Wheels

Примерка защиты на 8X Yaoying На прошлой неделе примерили уже имеющуюся защиту заднего мотора от версии 8X Ultra на 900 сил — на версию Yaoying 1400 сил. (Напомню, передняя защита у всех версий одинаковая) Как и ожидалось, точки крепления не сошлись. Эту матрицу допиливать не будем — будем полностью переделывать форму защиты под Yaoying. Также примерили прототип защиты бензобака и силовых проводов от Zeekr 9X. По форме она похожа, но есть отличия, поэтому её тоже будем переделывать. К защите бензобака и силовых проводов приступим после того, как закончим с защитой заднего мотора.

Будьте бдительны пожалуйста. Основное внимание, обращайте на ник, и не забывайте инструкцию по реплаю, что делать. Жаловаться, жаловаться, и еще раз жаловаться.

Наконец примерили композитную защиту бензобака, и уже пустили серию защит в производство для Zeekr 9X (подходит ко всем комплектация, Max, Ultra, Hyper) Посмотрите на фото, как выглядит автомобиль снизу защиты: бак и элементы рядом с ним находятся в достаточно открытой зоне, а высоковольтные провода батареи проходят непосредственно в этой области. Поэтому мы сделали защиту не просто как «щиток для бака», а комплексное решение, которое защищает топливный бак от ударов, камней, льда, и дополнительно закрывает и защищает высоковольтные провода батареи — это особенно важно, учитывая их расположение. При этом, как и все наши защиты, она лёгкая, но очень прочная. Не гниет, не обладает остаточной деформацией, и абсолютно глухая, о нее не звенят камни.